Le gru hanno bisogno di lubrificazione?

Le gru hanno bisogno di lubrificazione?

 

Quando ilCarroponte da 50 tonfunziona, ci saranno contatti e attriti corrispondenti tra le parti, quindi è necessaria la lubrificazione delle parti della gru; una delle funzioni della lubrificazione delle parti della gru è quella di migliorare la scorrevolezza del processo operativo della gru.

 

1. La lubrificazione delle parti della gru può ridurre l'usura delle parti della gru durante il processo di lavoro;

 

Dopo che le parti della gru sono state lubrificate, la flessibilità tra le parti è maggiore quando la gru è azionata e sulla superficie di contatto tra le parti si formerà uno strato di superficie d'olio, che può ridurre relativamente l'usura del contatto diretto tra la gru parti.

 

2. La lubrificazione delle parti della gru può prevenire la corrosione tra le parti della gru;

 

Dopo che le parti della gru utilizzano olio lubrificante, l'olio lubrificante formerà un film d'olio protettivo naturale tra le parti, che può evitare il fenomeno di ossidazione e ruggine causato dal contatto diretto tra le parti della gru e l'aria.

 

3. La lubrificazione delle parti della gru può comportare che la superficie di contatto tra le parti della gru sia in uno stato sigillato, il che può impedire alla polvere di entrare negli spazi delle parti della gru e causare in una certa misura una cattiva sensazione di funzionamento.

 

4. Dopo che le parti della gru sono state lubrificate, la resistenza meccanica della gru può essere ridotta di conseguenza e i lavori di costruzione possono essere completati meglio.

 

 

Perché le parti della gru dovrebbero essere lubrificate

 

1. La gru è un'attrezzatura e un macchinario su larga scala che agisce sul luogo. Al fine di garantire l'effetto d'uso della gru, le parti della gru devono mantenere buone prestazioni. Pertanto, le parti della gru devono essere mantenute di conseguenza;

 

2. Ogni componente della gru ha un'influenza importante sulle sue prestazioni, quindi è necessario eseguire la manutenzione e l'ispezione corrispondenti su questi componenti, che possono relativamente mantenere e prolungare le prestazioni di servizio della gru;

 

3. Il metodo principale di manutenzione delle parti della gru è lubrificare regolarmente le parti per la manutenzione e l'ispezione. È necessario utilizzare olio lubrificante adatto per mantenere la rigidità della macchina. L'ispezione regolare può anche scoprire l'usura delle parti della gru nel tempo. per la sostituzione e la riparazione.

 

L'uso di metodi di lubrificazione appropriati e oli lubrificanti per gru può migliorare la qualità della gru, ridurre relativamente i danni alle attrezzature della gru e migliorare l'efficienza lavorativa e la qualità della gru. La lubrificazione delle parti della gru ha un grande effetto di manutenibilità sulla manutenibilità di ciascuna parte della gru.

 

La lubrificazione è una delle misure importanti per garantire il normale funzionamento della macchina, prolungare la vita delle parti, migliorare l'efficienza e la produzione sicura. Il personale addetto alla manutenzione deve comprendere appieno l'importanza della lubrificazione delle apparecchiature, controllare frequentemente le condizioni di lubrificazione di ciascun punto di movimento e aggiungere regolarmente olio lubrificante (grasso) a ciascun punto di lubrificazione.

 

 

1. Principali parti lubrificanti

 

① Sollevamento delcarroponte;

 

② Vari cuscinetti;

 

③Ogni giunto a ingranaggi;

 

④ riduttore;

 

⑤ fune d'acciaio;

 

⑥ Punto di cerniera sul freno.

 

2. Precauzioni per la lubrificazione

 

① Mantenere pulito l'olio lubrificante (grasso);

 

② Gli oli lubrificanti (grassi) di gradi diversi non possono essere miscelati per l'uso;

 

③ Scegliere olio lubrificante adatto (grasso) per lubrificare in base al tempo specificato;

 

④ Utilizzare il metodo di iniezione del grasso a pressione (utilizzare una pistola dell'olio o una pompa dell'olio, una coppa dell'olio con tappo a vite) per aggiungere grasso, in modo che il grasso possa essere schiacciato sulla superficie di attrito per evitare che entri nella superficie di attrito quando lo si pulisce a mano;

 

⑤ Il grasso a base di sodio non deve essere utilizzato in aree umide, a causa della sua forte idrofilia, è soggetto a guasti;

 

⑥ Per le parti rotanti di ciascun meccanismo senza punti di riempimento dell'olio, è necessario utilizzare regolarmente taniche di olio sottile in ogni spazio rotante per ridurre l'attrito e prevenire la corrosione delle parti.