Soluzione di riscaldamento del motore della gru a ponte da 10 tonnellate

Soluzione di riscaldamento del motore della gru a ponte da 10 tonnellate

 

Il motore è il componente di guida principale del carroponte da 10 tonnellate e solitamente utilizza un motore CA. Poiché il motore CA può assorbire energia direttamente dalla rete, è facile da utilizzare e manutenere, l'unità è leggera e funziona in modo affidabile.

 

Quando si seleziona un motore per gru a ponte da 10 tonnellate, è necessario calcolare la potenza motrice, la capacità di sovraccarico e la generazione di calore del motore e tenere in considerazione una certa sicurezza. Pertanto, in condizioni di utilizzo normale della gru, la potenza termica dei motori di ciascun meccanismo non supererà i requisiti standard. Se il motore si surriscalda durante l'uso, deve essere analizzato attentamente e il guasto può essere eliminato prima di continuare a utilizzarlo. In caso contrario, potrebbero facilmente verificarsi incidenti come la bruciatura del motore.

 

 

Le cause comuni di surriscaldamento del motore includono quanto segue:

 

Controllare innanzitutto se la macchina a ponte da 10 tonnellate è sovraccarica. Il sovraccarico causerà il surriscaldamento del motore e il sovraccarico a lungo termine brucerà il motore. Se non è sovraccarico e il motore continua a surriscaldarsi, è necessario verificare se c'è qualcosa che non va nel motore stesso. Ad esempio, controlla se i cuscinetti del motore sono danneggiati.

 

 

Cause comuni di surriscaldamento del motore e relative soluzioni:

 

1. Cortocircuito dell'avvolgimento:Il motore è stato utilizzato per molto tempo o è stato prodotto in modo non qualificato, con conseguente cortocircuito negli avvolgimenti interni del motore e corrente eccessiva nel motore, causando il surriscaldamento del motore.

 

Soluzione:Il motore deve essere riparato o sostituito per prolungare la durata del motore.

 

2. Surriscaldamento del cuscinetto:I cuscinetti del motore sono usurati o scarsamente lubrificati. Quando il carico del motore è elevato, il calore generato dall'attrito dei cuscinetti aumenta, provocando il surriscaldamento del motore.

 

Soluzione:I cuscinetti del motore devono essere ispezionati e sostituiti per garantire il normale funzionamento dei cuscinetti.

 

3. La temperatura ambiente è troppo alta:Il motore ha una scarsa dissipazione del calore. Quando la temperatura ambiente è superiore alla capacità di dissipazione del calore del motore, il motore si surriscalda.

 

Soluzione:È necessario rafforzare il sistema di raffreddamento del motore, aumentare il numero di radiatori o aggiornare il motore.

 

4. Carica modifiche:Il carico del motore cambia oppure il carico è troppo grande e la corrente è troppo grande, causando il surriscaldamento del motore.

 

Soluzione:Analizzare e controllare il carico del motore per ridurre le variazioni del carico del motore oppure utilizzare un motore ad alta potenza per aumentare la capacità di carico del motore.

 

5. Guasto dell'apparecchiatura elettrica:Danni o allentamento delle apparecchiature elettriche, cattivo contatto dei circuiti elettrici, ecc. causeranno un'alimentazione parziale al motore, provocandone il surriscaldamento.

 

Soluzione:Riparare le apparecchiature elettriche e i cavi per garantire che l'impianto elettrico funzioni correttamente.

 

 

Occorre inoltre verificare se il sistema operativo del motore della gru a ponte da 10 tonnellate corrisponde al livello dell'organizzazione operativa della gru. Se il sistema operativo del motore non è in grado di soddisfare la frequenza e l'intervallo di tempo del funzionamento continuo del meccanismo della gru a ponte, questo è anche uno dei motivi del riscaldamento del motore. Il sistema operativo del motore deve essere seguito rigorosamente durante l'utilizzo. Controllare se il freno utilizzato con il motore può essere completamente aperto. Se lo spazio di frenatura è troppo piccolo e il motore non può essere completamente staccato durante il funzionamento, si verificherà un grave conflitto. Il riscaldamento in conflitto equivale ad aggiungere ulteriore carico, ridurre la velocità del motore, aumentare la corrente e il riscaldamento. A questo punto, interrompere il lavoro e regolare nuovamente lo spazio di frenata.

 

Attraverso l'ispezione di cui sopra, il problema del riscaldamento del motore del carroponte può essere sostanzialmente risolto. Se ancora non è possibile eliminarlo, chiedere al produttore della gru di inviare professionisti per occuparsene in tempo.