Secondo La Struttura Del Telaio Della Porta

(a) Gru a portale completa: la trave principale non ha sbalzo e il carrello viene trasportato all'interno della campata principale. (b) Gru a semicavalletto: lo stabilizzatore ha un dislivello che può essere determinato in base ai requisiti di ingegneria civile del sito. (c) Gru a portale a sbalzo doppia: una forma strutturale comune, la forza della struttura e l'uso efficace dell'area del sito sono ragionevoli. Secondo la struttura della trave principale

(a) Gru a portale monotrave principale La gru a portale a sbalzo monotrave principale ha una struttura semplice, è facile da produrre e installare e ha un peso ridotto. La trave principale è principalmente una struttura a telaio scatolato fuori pista. Rispetto alla gru a portale a doppia trave principale, la rigidità complessiva è più debole.

Pertanto, quando il peso di sollevamento Q Minore o uguale a 50t e la campata S Minore o uguale a 35m, questa forma può essere adottata. La singola gru a cavalletto principale ha due tipi di gambe a cavalletto: tipo L e tipo C. Il tipo L è facile da produrre e installare, ha una buona condizione di sollecitazione e ha un peso ridotto. Tuttavia, lo spazio in cui le merci issate passano attraverso lo stabilizzatore è relativamente piccolo. Le gambe del tipo C sono inclinate o curve in modo da avere uno spazio laterale maggiore, in modo che la merce possa passare agevolmente attraverso le gambe.