Come si sceglie una gru a portale?
Nov 01, 2023
Come si sceglie una gru a portale?
Una gru a portale è una gru a ponte in cui il ponte è sostenuto sul binario a terra da gambe su entrambi i lati.
Alcune gru a portale hanno solo stabilizzatori su un lato e l'altro lato è supportato dall'edificio della fabbrica o dal cavalletto, che è chiamata gru a semi-cavalletto.
La gru a portale è composta dal telaio superiore del ponte (comprese la trave principale e la trave terminale), stabilizzatori, trave inferiore e altre parti.
Per ampliare il raggio d'azione della gru, la trave principale può estendersi oltre gli stabilizzatori su uno o entrambi i lati per formare un cantilever. È inoltre possibile utilizzare un carrello di sollevamento con braccio per ampliare il raggio d'azione della gru attraverso il beccheggio e la rotazione del braccio.
È una deformazione del carroponte e viene utilizzata principalmente per operazioni di carico e scarico in scali di carico all'aperto, depositi di materiali e carichi alla rinfusa. La sua struttura metallica è come un telaio a forma di porta, con due gambe installate sotto la trave principale, che possono camminare direttamente sul binario a terra. Entrambe le estremità della trave principale possono avere travi a sbalzo tese.

1. Gru a portale ordinaria
Questo tipo di gru adotta principalmente strutture a scatola e a traliccio e ha la più ampia gamma di utilizzi. Può movimentare diversi articoli finiti e materiali sfusi, con una capacità di sollevamento inferiore a 100 tonnellate e una luce da 4 a 39 metri. Le normali gru a portale con benne mordenti lavorano ad un livello più alto. Le gru a portale ordinarie si riferiscono principalmente a gru a portale con gancio, benna, elettromagnetiche e con paranco e includono anche gru a semi-cavalletto.
2. Gru a portale della centrale idroelettrica
Viene utilizzato principalmente per il sollevamento, l'apertura e la chiusura di cancelli e può essere utilizzato anche per operazioni di installazione. La capacità di sollevamento raggiunge da 80 a 500 tonnellate, la luce è piccola, da 8 a 16 metri, e la velocità di sollevamento è bassa, da 1 a 5 metri/min. Anche se questo tipo di gru non viene sollevata frequentemente, il lavoro risulta essere molto pesante una volta utilizzata, per cui il livello di lavoro deve essere opportunamente aumentato.

3. Gru a portale per costruzioni navali
Per il montaggio dello scafo sullo scalo di alaggio sono sempre disponibili due carrelli di sollevamento: uno con due ganci principali, che scorre sul binario sulla flangia superiore del ponte; l'altro ha un gancio principale ed un gancio ausiliario, sulla flangia inferiore del ponte. Corri sui binari per capovolgere e sollevare grandi segmenti dello scafo. La capacità di sollevamento è generalmente compresa tra 100 e 1500 tonnellate; la campata arriva fino a 185 metri; la velocità di sollevamento è compresa tra 2 e 15 metri/min e la velocità di micromovimento è compresa tra 0,1 e 0,5 metri/min.
4. Gru a portale per container
Utilizzato nei terminal container. Dopo che i rimorchi hanno trasportato i container scaricati dalla nave dal ponte di trasporto container sulla banchina sul cortile o sul retro, vengono impilati dalla gru a portale per container o direttamente caricati e trasportati via, il che può accelerare il turnover del ponte di trasporto container o altre gru. Un piazzale in grado di impilare container con 3 o 4 strati in altezza e 6 file in larghezza è solitamente del tipo a pneumatici, ma viene utilizzato anche il tipo a rotaia. Rispetto ai camion a cavalletto per container, le gru a portale per container hanno campate e altezze maggiori su entrambi i lati del montante. Per soddisfare le esigenze di trasporto dei terminal portuali, questo tipo di gru ha un livello di lavoro più elevato. La velocità di sollevamento è compresa tra 8 e 10 metri/min; la campata è determinata dal numero di file di container che devono essere campate e la massima è di circa 60 metri. I pesi di sollevamento dei container 20-foot, 30-foot e 40-foot-long sono rispettivamente di circa 20 e 25 tonnellate. e 30 tonnellate.





