Come scegliere il cavo della gru a cavalletto?

Come scegliere il cavo della gru a cavalletto?

Il cavo della gru a cavalletto ha una serie di prestazioni eccellenti come elevata resistenza, resistenza alla trazione, resistenza alla flessione, resistenza all'usura, resistenza all'olio, resistenza ai raggi ultravioletti, resistenza agli acidi e agli alcali, resistenza alla corrosione, impermeabile, il filo non è facile da rompere, e la guaina non si spezza. In base alle esigenze del cliente, il cavo può essere progettato con conduttori incorporati resistenti alla trazione e alla flessione metallici o non metallici, che possono sostituire i cavi ordinari tradizionali e soddisfare i vari ambienti di utilizzo dei clienti. È 3-4 volte superiore a prodotti simili e ha una lunga durata.

I cavi per gru a cavalletto sono utilizzati principalmente per la trasmissione di potenza, il controllo e la comunicazione e sono ampiamente utilizzati in energia elettrica, metallurgia, navi, porti, costruzioni, miniere e altre occasioni.

I cavi comunemente usati si dividono in cavi tondi e cavi piatti. Rispetto ai cavi tondi, i cavi piatti hanno un raggio di curvatura più piccolo, una maggiore resistenza alla compressione, una struttura semplice e stabile, quindi sono più frequentemente utilizzati sulle gru a cavalletto. Solitamente 3 ~ 4 nuclei più fune portante in filo di acciaio dolce zincato, a seconda del tonnellaggio della gru a cavalletto, anche il quadrato del cavo è diverso.

In generale, i cavi delle gru a cavalletto devono soddisfare i seguenti requisiti:

1. Il cavo della gru a cavalletto implementa lo standard EU IEC60332-1-2 e ha superato il test ignifugo e ignifugo;

2. Il conduttore è attorcigliato con più fili di rame nudo fine per garantire le prestazioni di movimento del cavo e una buona flessibilità;

3. L'isolamento e la guaina sono realizzati in elastomero nitrilico o materiale poliuretanico, resistente all'olio, al freddo, alla corrosione e all'assorbimento di energia e complessivamente morbido;

4. L'aspetto del cavo piatto della gru a cavalletto è progettato con una scanalatura di decompressione, che ha una durata maggiore;

5. Il cavo finito non si romperà durante il test di tensione AC 50HZ3.5KV/5min.

Come scegliere il cavo giusto per gru a cavalletto?

1. Quando si utilizza il carrello del cavo della gru a cavalletto (o il carrello guida del cavo), è necessario evitare che l'imbracatura si logori e si pieghi eccessivamente durante il funzionamento.

Se il diametro esterno del cavo è inferiore a 8 mm, il diametro di curvatura della piastra piegata della sospensione del cavo è almeno 6,3 volte il diametro esterno del cavo;

I cavi con un diametro esterno maggiore di 8 mm sono almeno 8 volte il diametro esterno;

I cavi con un diametro esterno superiore a 12,5 mm sono almeno 10 volte il diametro esterno;

Per i cavi piatti, lo spessore del cavo è uguale al diametro del cavo tondo.

2. Durante la posa dei cavi della gru a cavalletto, è necessario assicurarsi che la lunghezza di ciascun cavo sia uguale, che la piastra di pressione sia saldamente aggraffata e che i diametri esterni dei cavi sullo stesso strato siano il più vicini possibile e evitare sollecitazioni eccessive su uno o pochi cavi.

I carrelli per cavi di sospensione devono essere dotati di funi metalliche di trazione. Durante il funzionamento, quando la distanza tra due carrelli per cavi di sospensione adiacenti rende l'angolo tra i cavi di sospensione vicino a 120 gradi, le funi metalliche di trazione devono essere completamente raddrizzate e sollecitate.

3. Quando si utilizza un tamburo per cavi per fornire alimentazione, il cavo deve essere protetto dall'abrasione durante il funzionamento.

Se il diametro del cavo non supera i 21,5 mm, il diametro inferiore del tamburo del cavo è almeno 10 volte il diametro esterno del cavo;

Se il diametro del cavo è maggiore di 21,5 mm, il diametro inferiore del tamburo del cavo è almeno 12,5 volte il diametro esterno.

4. L'avvolgicavo della gru a cavalletto deve essere in grado di avvolgere automaticamente il cavo e la coppia motrice dell'avvolgicavo non deve essere inferiore alla coppia di avvolgimento massima richiesta per l'avvolgimento del cavo.

Durante il processo di svolgimento del cavo, la forza di trazione che agisce sul conduttore del cavo dovrebbe essere la più piccola possibile.

Per cavi senza anima armata, la massima tensione ammissibile agente sulla sezione del filo di rame è di 20N/mm2.

Quando la velocità di avvolgimento del cavo deve essere elevata o il cavo ha un peso elevato, è necessario aggiungere come anima una fune metallica in acciaio rinforzato in grado di sopportare la forza di trazione richiesta. in modo che possa sopportare la trazione richiesta.