Come risolvere i problemi relativi alla torsione di marcia della gru a ponte sospeso

Come risolvere i problemiotil carroponte sospesocorrendog torsione

Le specifiche dell'attrezzatura diil carroponte sospesoha una deviazione di 3-5M su un lato dello spazio ruota-rotaia.
 

Ciò provoca un certo spazio tra la ruota della gru e la trave a I e il battistrada della ruota della gru è conico.
 

Durante il funzionamento della gru, quando la gru scorre longitudinalmente sotto l'influenza di vari fattori, la gru può essere strettamente collegata a un lato. In questo momento, anche la ruota principale sull'altro lato sarà sospesa.
 

In questo caso, a meno che le ruote motrici della gru non siano sollevate, le suddette misure di regolazione sono poco efficaci. Lo spostamento lungo la direzione della campata non pregiudica il contatto tra la ruota motrice e il pattino del cingolo, che ovviamente non soddisfa i requisiti dell'attrezzatura stessa.

Pertanto, abbiamo cambiato il dispositivo di guida della gru dal lato attivo del lato passivo al lato guida dello stesso motore, e ogni lato ha una ruota motrice e una ruota dentata passiva. Questo miglioramento può risolvere la serie di problemi sopra menzionati e il costo non è troppo elevato.
 

L'utilizzo del suddetto metodo per affrontare il problema della torsione della gru è fattibile per l'attrezzatura in uso e che sta per essere messa in servizio. È semplice, economico e affidabile.
 

Per le attrezzature che utilizzano gru sospese, questo metodo di miglioramento può semplificare l'attrezzatura e risparmiare sui costi. .