Dovrei comprare una gru a ponte o una gru a portale?
Mar 21, 2024
Dovrei acquistare un carroponte o una gru a portale?
Nel settore industriale, le gru sono attrezzature indispensabili e forniscono soluzioni importanti per un'ampia varietà di compiti. Le gru a portale e le gru a ponte sono due tipi comuni di gru. Ci sono alcune differenze evidenti nella loro progettazione e applicazione. Allora come scegli di acquistarne uno? Di seguito è riportato uno sguardo approfondito-alle differenze tra gru a portale e gru a ponte, inclusa la loro struttura, aree di applicazione, vantaggi e svantaggi e altro ancora.
1. Strutture diverse.
Il carroponte è solitamente composto da una trave principale, un motore, un meccanismo di comando del camion e un carrello, ecc. La trave principale si estende sopra l'officina o il magazzino per formare un canale di movimentazione dei materiali e il carrello si muove orizzontalmente sulla trave principale per ottenere una movimentazione dei materiali bi-dimensionale;
Una gru a portale da 10 tonnellate ha una struttura metallica a forma di portale, solitamente costituita da una trave, una colonna e una trave di supporto, che si muove tra le due colonne, la trave di supporto fornisce ulteriore supporto e stabilità e il carrello si muove lateralmente sulla trave principale per ottenere la movimentazione dei materiali.
2. Diversi scenari applicativi.
Il carroponte è adatto principalmente per ambienti interni, come costruzione di ponti, produzione, fabbriche, magazzini, officine, ecc., adatto per campate ridotte, movimentazione di materiali ad alta frequenza, come parti sulla linea di produzione, merci in magazzino, ecc.;
La gru a portale da 10 tonnellate è adatta principalmente per ambienti esterni, come porti, scali ferroviari, magazzini aperti, ecc., adatta per ampie campate, grande altezza di sollevamento per la movimentazione di materiali, come container, acciaio e così via.
3. Diverse caratteristiche prestazionali.
Il carroponte a ponte è generalmente adatto alla necessità di spostarsi in un'ampia gamma di situazioni, può soddisfare le esigenze di movimentazione generale dei materiali, la sua trave principale e quella finale sono realizzate in acciaio ad alta-resistenza, con buone prestazioni dei cuscinetti;
La gru a portale viene solitamente utilizzata quando è necessario un ampio movimento trasversale, ha una grande capacità di carico, può soddisfare le esigenze di movimentazione di materiali pesanti, la sua struttura metallica è stata ottimizzata nel design, ha una buona rigidità e stabilità.
4. Funziona diversamente.
La trave del carroponte è comandata da un motore elettrico o da altro apparato di trascinamento, ma la sua caratteristica principale è quella di potersi muovere in direzione verticale lungo il ponte. Questo design consente al carroponte di eseguire attività di sollevamento su una gamma più ampia di lavori.
Il movimento della trave della gru a portale da 10 tonnellate è controllato da un motore elettrico o altro dispositivo di azionamento, che gli consente di muoversi in un'ampia gamma di direzioni orizzontali. Il meccanismo di sollevamento è responsabile del movimento su e giù per completare l'attività di sollevamento dell'oggetto.
5. Produttività.
Il carroponte lavora in ambiente interno e risente meno dell'ambiente esterno. La sua efficienza lavorativa dipende principalmente dal livello di progettazione e produzione della gru e dal livello di abilità dell'operatore.
L'efficienza lavorativa delle gru a portale è fortemente influenzata dall'ambiente esterno, come vento, pioggia e neve. Per migliorare l'efficienza del lavoro, le gru a portale sono generalmente dotate di dispositivi di ancoraggio antivento, tettoia e altre strutture.
Tipi comuni di gru a ponte:
Gru a ponte monotrave da 10 tonnellate
Il carroponte da 10 tonnellate è composto da trave principale, trave terminale, paranco elettrico a fune metallica e meccanismo di comando saldati da piastra in acciaio e trave a I-. È ampiamente utilizzato in varie fabbriche, magazzini di stoccaggio, depositi di materiali, fabbriche di vetro, centrali elettriche e altre occasioni per sollevare merci.
Gru a ponte di tipo europeo
Rispetto alla tradizionale gru a ponte a gancio, le gru a ponte di tipo europeo hanno una distanza limite ridotta dal gancio a terra, l'altezza libera è bassa, può essere più vicina al lavoro frontale e l'altezza di sollevamento è maggiore, il che aumenta effettivamente lo spazio di lavoro effettivo dell'officina esistente.
È ampiamente utilizzato in officine, magazzini e altre occasioni di movimentazione di materiali nella produzione di macchinari, nella metallurgia, nell'industria alimentare, nella fabbricazione della carta, nei materiali da costruzione, nell'elettronica e in altri settori. È vietato l'uso in ambienti infiammabili e corrosivi. Il livello di lavoro è superiore a quello dei carriponte tradizionali, che possono raggiungere A5-A6.
Gru a ponte-antideflagrante da 10 T
Il carroponte a prova di esplosione-10T è la versione-a prova di esplosione del carroponte. Viene utilizzato principalmente nella produzione di macchinari, nell'assemblaggio, nel magazzino e in altri luoghi.
Gru a ponte elettrica metallurgica
Le applicazioni dei carriponte elettrici metallurgici sono generalmente adatte a temperature ambiente comprese tra -10 gradi e +50 gradi. E la temperatura di radiazione del metallo fuso da sollevare e trasportare al gancio di forgiatura e al gancio della piastra non deve superare i 300 gradi. La sua classe operaia può raggiungere: A7, A8, utilizzata in officine di fonderia metallurgica relativamente trafficate.
Gru a ponte elettromagnete
I carriponte elettromagnetici sono particolarmente adatti per il carico, lo scarico e la movimentazione pesante di prodotti e materiali metallici ferrosi magnetici in campate fisse all'interno o all'esterno di impianti metallurgici. (Come lingotti d'acciaio, profilati d'acciaio, blocchi di ghisa).
Viene anche comunemente utilizzato nelle fabbriche di macchinari e nei magazzini per il trasporto di acciaio, blocchi di ferro, rottami di ferro, rottami di acciaio, limatura di ferro e altri materiali.
Afferrare la gru Eot con benna
La gru a benna a benna è un tipo di macchinario di sollevamento, che è un tipo di macchinario per movimento ciclico e intermittente. Dispone di funzioni di pesatura e registrazione automatiche, l'alto livello di lavoro è adatto per il lavoro ininterrotto e a lungo termine di imprese come le centrali elettriche di incenerimento dei rifiuti.
Tipi comuni di gru a portale:
Gru a portale portatile
La gru a portale portatile si basa sulle esigenze di produzione quotidiana di fabbriche di medie e piccole dimensioni, facciate e ambienti esterni.
Viene sviluppato un nuovo tipo di piccolo portale di sollevamento per le esigenze di movimentazione di attrezzature, stoccaggio, sollevamento e riparazione di attrezzature pesanti e trasporto di materiali.
Gru a portale mobile
Gru a portale mobile per uso generale, utilizzata principalmente per il carico e lo scarico o la presa di materiali in spazi aperti all'aperto e magazzini al coperto.
Le gru a portale vengono generalmente utilizzate insieme al carrello con verricello, la loro struttura metallica è come un telaio a forma di porta- e due piedi sono installati sotto la trave principale portante. Può camminare direttamente sul binario e le due estremità della trave principale possono avere travi a sbalzo tese. Viene utilizzato principalmente per il carico e lo scarico di piazzali di carico all'aperto, depositi di bestiame e carichi alla rinfusa.
Gru a semi-cavalletto
La gru a portale semi è una variante della gru a portale. Le gambe della gru a semiportale presentano un dislivello che può essere determinato in base alle esigenze di ingegneria civile del cantiere. A seconda delle esigenze dell'ambiente di produzione, quando la scelta di una normale gru a portale o di un carroponte non è ideale, anche la gru a semi-cavalletto è una soluzione migliore. Un'estremità della trave viaggia sulla trave della gru, mentre l'altra estremità viaggia a terra.
Rispetto al carroponte consente di risparmiare investimenti e spazio. Rispetto alla gru a portale, consente di risparmiare spazio di produzione e indirettamente di risparmiare sui costi di spazio a lungo termine.
La gru a portale e la gru a ponte presentano differenze significative nella struttura, negli scenari applicativi e nelle caratteristiche prestazionali. La gru a cavalletto è adatta per l'ambiente esterno, con grande capacità portante e stabilità; il carroponte è adatto per ambienti interni e presenta le caratteristiche di struttura compatta e funzionamento flessibile. Quando si sceglie una gru, è necessario considerare in modo esaustivo le esigenze e gli scenari reali e scegliere l'attrezzatura più adatta.
