
Gru a ponte da 40 tonnellate
La gru a ponte a doppia trave da 40 tonnellate di tipo QD è adatta a tutti i tipi di condizioni generali, utilizzata per il sollevamento di materiali, l'installazione e la manutenzione delle attrezzature, è un tipo di attrezzatura di sollevamento ampiamente utilizzata. È composto principalmente da trave principale, meccanismo di camminamento della gru, carrello, sala macchine e apparecchiature elettriche.
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introduzione al prodotto
1. Introduzione al prodotto:
La gru a ponte a doppia trave da 40 tonnellate di tipo QD è adatta a tutti i tipi di condizioni generali, utilizzata per il sollevamento di materiali, l'installazione e la manutenzione delle attrezzature, è un tipo di attrezzatura di sollevamento ampiamente utilizzata. È composto principalmente da trave principale, meccanismo di camminamento della gru, carrello, sala macchine e apparecchiature elettriche. La tecnologia della gru a ponte di tipo QD da 40 tonnellate è matura, sicura e affidabile, facile da usare e stabile. È un prodotto maturo della nostra azienda da molti anni ed è la gru più utilizzata in Cina e nel mondo.
I suoi tipi di lavoro sono leggeri e intermedi e la temperatura dell'ambiente di lavoro è di -25 gradi ~ 40 gradi. È adatto per fabbriche, miniere, officine, magazzini e altri luoghi di lavoro con capacità di sollevamento media e piccola.

2. Parametri:
| Peso di sollevamento (t) |
Personalizzato |
5 |
10 |
16 |
20 |
|
|
Altezza di sollevamento (m) |
Personalizzato |
6,9,12,18 |
9,12 |
9,12 |
9,12 |
|
|
Portata (m) |
10.5,13.5,16.5,19.5,22.5,28.5,31.5 o Personalizzato |
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|
Modo di manipolazione |
Terra o Cabina |
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|
Velocità di sollevamento (m/min) |
Personalizzato |
8,8/0.8 |
7,7/0.7 |
3.5,3.5/0.35 |
6,6/0.6 |
|
|
Velocità di viaggio del granchio (m/min) |
Personalizzato |
20 |
20 |
20 |
20 |
|
|
Velocità di viaggio del carrello (m/min) |
Superficie |
Personalizzato |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20 |
|
Cabina |
Personalizzato |
20(30) |
20(30) |
20(30) |
20 |
|
|
Tipo di paranco elettrico |
Personalizzato |
CD1 -5 MD1 -5 |
CD1 -10 MD1 -10 |
CD1 -16 MD1 -16 |
CD1 -20 MD1 -20 |
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Classe operaia |
A3-A4 |
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Corrente elettrica |
Trifase AC 380V 50Hz |
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3. Componente:
La parte meccanica del carroponte da 40 tonnellate è divisa in tre meccanismi: il meccanismo di sollevamento, il meccanismo di manovra del carrello e il meccanismo di manovra del carrello.
Il meccanismo di sollevamento (paranco elettrico a fune metallica) viene utilizzato per sollevare verticalmente le merci, è prodotto utilizzando materiali di alta qualità resistenti all'usura, alla corrosione e alla ruggine.
Il meccanismo di scorrimento del carrello viene utilizzato per lo spostamento laterale con un carico;
Il meccanismo di scorrimento del carrello viene utilizzato per spostare longitudinalmente il carrello di sollevamento e le merci, in modo da ottenere lo spazio tridimensionale per la movimentazione, il carico e lo scarico delle merci.
Parte della struttura metallica: è composta da telaio a ponte e telaio piccolo.
Parte elettrica: è costituita dalle apparecchiature elettriche e dalle linee elettriche.
Il carroponte da 40 tonnellate è dotato di caratteristiche di sicurezza all'avanguardia come protezione da sovraccarico, sistemi anticollisione e pulsanti di arresto di emergenza, tra gli altri. Queste caratteristiche garantiscono che la gru funzioni in modo sicuro ed efficiente, riducendo al minimo il rischio di incidenti, lesioni e danni materiali.
4. Ambiente applicabile:
Il carroponte da 40 tonnellate è adatto principalmente per operazioni di trasferimento, assemblaggio, revisione e carico e scarico in officine meccaniche, officine ausiliarie di impianti metallurgici, magazzini, depositi di bestiame, centrali elettriche, ecc.
Può anche sostituire i normali gru a ponte bitrave per officine di produzione dell'industria tessile leggera e dell'industria alimentare.

5. La differenza tra carrello di sollevamento e paranco elettrico
Il carrello sul carroponte si riferisce generalmente all'intero corpo composto da motore in funzione, motore di sollevamento, riduttore, freno, limitatore di sovraccarico, tamburo, fune metallica, gancio (o divaricatore), elettrodomestici, ecc., e il livello di lavoro è relativamente alto. La stabilità è molto buona e anche il costo è elevato.
Il paranco elettrico è composto da motore, corpo principale del paranco, trasmissione, gancio, auto sportiva e parti elettriche. È relativamente flessibile, ha un basso livello di funzionamento e un basso costo.
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Progetto |
Il carrello di una gru |
Paranco elettrico |
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Forma |
Motore, freno, riduttore, avvolgitore, ecc. Montati separatamente sul telaio del carrello per formare un tutt'uno |
Una macchina che costituisce un tutto |
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Volume e peso |
Generalmente di grandi dimensioni e di peso elevato |
Fiocco |
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Elevare la capacità |
Il peso di sollevamento può essere grande o piccolo |
Peso di sollevamento ridotto, il peso di sollevamento massimo del paranco elettrico domestico è di 15 tonnellate, il peso di sollevamento massimo di 63 tonnellate all'estero |
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Controllo della velocità |
Sono possibili diverse velocità con motori avvolgibili o elettrici |
Viene utilizzato il motore a gabbia di scoiattolo, che può essere controllato facendo clic, soprattutto con 2-3 livelli di velocità |
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Controllare |
Operare nella cabina di guida |
Comando a pulsante a terra, azionabile anche dalla cabina di guida |
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Frequenza operativa |
Bullone esagonale |
La dimensione è modificabile. |
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Costo e manutenzione |
Generalmente alto |
Inferiore |
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Servizio |
Richiedi competenza |
Conoscenza professionale generale |
6. Riguardo a noi:
Dejun Industrial Co., Ltd. è un produttore cinese di gru con oltre 10 anni di esperienza nell'esportazione. Vi offriamo molto più che semplici prodotti di alta qualità. Qui ti forniamo anche formazione per gli operatori, guida all'installazione, supporto post-vendita e manutenzione per garantire che la tua gru funzioni in modo efficiente e che le operazioni industriali siano sicure. Visita la nostra home page per saperne di più. Se hai domande sulle gru, contattaci e parla con i nostri esperti!
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