Cabina della gru

La cabina di guida è una parte importante dei macchinari di sollevamento e trasporto per garantire il funzionamento sicuro del conducente.

È ampiamente utilizzato in vari macchinari di sollevamento e trasporto come gru per container, scaricatori di navi, gru a portale per porti di pneumatici, gru a portale, caricatori di navi, gru a ponte metallurgiche, gru a ponte generali e gru a torre.

2. Ambiente applicabile:

(1) La temperatura dell'ambiente di lavoro è compresa tra -25 gradi e 40 gradi

(2) Per officine, magazzini, depositi di bestiame, depositi di carico, centrali elettriche, porti, cantieri navali, ecc. con requisiti speciali come temperature elevate o basse e rischi di polvere, il carico statico della capacità di carico superiore è > 2,5 KN/m2.

3. Componente:

(1) La cabina di guida è posizionata sotto la trave principale e si muove in sincronia con il carrello.

Assicurarsi che il carico e le parti mobili della gru non colpiscano la cabina.

(2) La cabina di guida deve adottare una struttura sandwich completamente chiusa, la parete esterna deve essere realizzata in lamiera d'acciaio sottile laminata a freddo con uno spessore non inferiore a 3 mm e lo strato isolante intermedio deve essere realizzato in feltro di lana di vetro ignifugo e materiale isolante termico con una capacità non inferiore a 16 kg/m3.

(3) Il pannello decorativo interno adotta il pannello decorativo in materiale refrattario antistatico isolante.

Il pavimento è in materiale isolante antiscivolo.

I serramenti sono realizzati in lega di alluminio.

(4) La cabina del conducente ha spazio sufficiente e lo spazio libero deve essere superiore a 2,1 m per il funzionamento del conducente e la manutenzione dell'attrezzatura.

(5) I finestrini sono installati sulla parte anteriore, laterale e inferiore della cabina di guida. L'autista ha un buon campo visivo, con un angolo di visione di 270 gradi, e può osservare chiaramente le operazioni di carico e scarico dalla parte anteriore, laterale e dal basso.

(6) La cabina di guida è dotata di parapetti di sicurezza in acciaio inossidabile su tre lati; le finestre inferiori sono dotate di reti protettive; i finestrini laterali possono essere bloccati in tre posizioni: chiusi, semiaperti e completamente aperti.

La parte anteriore e quella inferiore sono realizzate in vetro di sicurezza (laminato), lo spessore del vetro anteriore non è inferiore a 8 mm e quello inferiore non è inferiore a 10 mm.

Il vetro può essere sostituito all'interno.

(7) Per risparmiare spazio, l'ingresso e l'uscita della cabina di guida sono dotati di porte scorrevoli con serratura o porte scorrevoli che si aprono verso l'esterno e garantiscono isolamento acustico, protezione dalla polvere e conservazione del calore.

È presente un passaggio di sicurezza tra la cabina di guida e la trave principale, in modo che il conducente possa salire in sicurezza sulla trave principale ed entrare facilmente nei passaggi superiore e inferiore della gru;

(8) La cabina di guida dovrebbe essere dotata di misure di isolamento acustico, il rumore interno dovrebbe essere controllato al di sotto di 65 decibel vicino alle orecchie del conducente e la cabina di guida dovrebbe essere dotata di dispositivi di isolamento dalle vibrazioni e ammortizzatori per evitare vibrazioni e scosse del conducente quando la gru è in funzione;

(9) Piattaforma del sollevatore di comando la piattaforma del sollevatore di comando è situata davanti e su entrambi i lati della posizione operativa del conducente. È una struttura chiusa in metallo con un livello di protezione IP41. I dispositivi di indicazione del segnale, gli interruttori, i pulsanti e i pulsanti di arresto di emergenza sul pannello operativo sulla piattaforma di collegamento sono tutti impostati secondo il metodo di configurazione standard e soddisfano le abitudini operative del conducente;

4. Trasporti

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