Illustrazione del segnale del gesto di comando standard generale per la gru da viaggio

Illustrazione del segnale del gesto di comando standard generale per la gru da viaggio

 

Guidare è un nome comune perCarriponte da 15 tonnellate. Al fine di garantire un funzionamento sicuro della guida, molte aziende avranno comandanti professionisti per comandare i conducenti durante la guida. Il personale di comando alla guida deve padroneggiare i segnali gestuali di comando della gru.
 

I segnali gestuali si riferiscono a gesti di comando generalmente applicabili a vari tipi di gru nel sollevamento e nel trasporto. Nel segnale gestuale generale, il gancio (incluso anello di sollevamento, ventosa elettromagnetica, pinza, ecc.) si riferisce al gancio vuoto e al gancio con carico. "Avanti" significa che la gru si sta muovendo verso il comandante; , Indietro, Sinistra e Destra si basano tutti sulla posizione del conducente nel linguaggio di comando.
 

Diagramma schematico dell'azione generale del segnale gestuale del gesto di comando della gru:

 

 

Dai un'occhiata alla spiegazione dettagliata del testo generale del segnale gestuale del gesto di comando della gru con l'immagine sopra:
 

1. "Preparazione" (nota)
 

Allunga il braccio e mettilo sopra la testa, allunga le cinque dita in modo naturale e mantieni il palmo rivolto in avanti (Immagine 1).
 

2. "Gancio principale"
 

Chiudi un pugno naturale con una mano, mettilo sulla testa e tocca leggermente la parte superiore della testa (Figura 2)
 

3. "Gancio ausiliario"
 

Chiuso a pugno con una mano, l'avambraccio non si muove verso l'alto, l'altra mano si allunga e il palmo della mano tocca l'articolazione del gomito della mano anteriore (Figura 3)
 

4. "Collegati"
 

Raddrizzare l'avambraccio lateralmente e verso l'alto, allungare le cinque dita in modo naturale, più in alto delle spalle, e ruotare attorno al polso (Figura 4)
 

5. "Agganciati"
 

Allungare il braccio lateralmente, davanti e sotto, formando un angolo di circa 30 gradi rispetto al corpo, allungare le cinque dita in modo naturale e ruotare con il polso come asse (Figura 5).
 

6. "Movimento orizzontale del gancio"
 

Raddrizzare l'avambraccio lateralmente e verso l'alto, unire le cinque dita, i palmi rivolti verso l'esterno, e oscillare verso il basso fino alla posizione all'altezza delle spalle nella direzione in cui dovrebbe scorrere il carico (Figura 6).
 

7. "Gancio leggermente rialzato"
 

Allungare l'avambraccio in avanti e verso il lato superiore, con il palmo della mano più alto della spalla e utilizzare il polso come asse per oscillare ripetutamente il palmo verso l'alto (Figura 7).
 

8. "Il gancio cade leggermente"
 

Allungare il braccio in avanti e sul lato inferiore, l'angolo tra il corpo e il corpo è di circa 30 gradi, con il palmo rivolto verso il basso, con il polso come asse, oscillare ripetutamente il palmo verso il basso (Figura 8).
 

9. "Il gancio si muove leggermente in orizzontale"
 

Allungate l'avambraccio lateralmente e verso l'alto in modo naturale, unite le cinque dita, con i palmi rivolti verso l'esterno, e ripetete il lento movimento orizzontale verso la direzione in cui dovrebbe scorrere il carico (Figura 9).
 

10. "Distanza in pollici"
 

I due avambracci sono piegati e allungati da un lato, le cinque dita sono raddrizzate e i palmi delle mani sono uno di fronte all'altro e la distanza tra loro è vicina alla distanza spostata dal carico (Figura 10).
 

11. "Indicare la direzione di atterraggio"
 

Allungate le dita per indicare dove deve atterrare il carico (Figura 11).
 

12. "Fermati"
 

Posizionare l'avambraccio orizzontalmente davanti al petto, allungare le cinque dita, con il palmo rivolto verso il basso, e oscillare orizzontalmente su un lato (Figura 12).
 

13. "Arresto di emergenza"
 

I due avambracci sono posizionati orizzontalmente davanti al petto, le cinque dita sono distese, i palmi delle mani sono rivolti verso il basso e contemporaneamente vengono fatti oscillare orizzontalmente lateralmente (Figura 13).
 

14. "Il lavoro è finito"
 

Allarga le cinque dita di entrambe le mani e incrociale davanti alla fronte (Figura 14).

Quando sono in uso apparecchiature di sollevamento su larga scala, è necessario un comandante del segnale per dirigere l'operazione.
 

Il segnale del lavoro è migliorare l'efficienza del lavoro e garantire il completamento sicuro del lavoro. Pertanto non devono essere inviate segnalazioni ambigue, fuorvianti o incomprensibili.