Gru da 6 tonnellate

1. Introduzione al prodotto:

Gru a ponte monotrave da 6 tonnellate di tipo europeo HD.

 

La gru a ponte monotrave da 6 tonnellate di tipo europeo HD è progettata secondo lo standard europeo FEM, la trave principale è una struttura a scatola quadrata e il paranco elettrico europeo a fune metallica di tipo ND viene utilizzato insieme, con peso leggero, pressione della ruota piccola, limite ridotto dimensioni, prestazioni affidabili, bassa rumorosità, basso consumo energetico, facilità d'uso e così via.

 
La gru a ponte monotrave da 6 tonnellate di tipo europeo HD viene utilizzata insieme al paranco elettrico a fune metallica di stile europeo, con una capacità di sollevamento nominale di 3,2 t ~ 16 t.

 

 

2. Parametri:

 

Peso di sollevamento (t)	1				2				3				5				10				20				Personalizzato
Portata (m)	7.5	10	15	18	8	13	18	27	7.5	12	18	23	8	12	15	18	8	12	15	20	10	16	19	26	Personalizzato
Velocità di lavoro (m/min)	Personalizzato
Modello di paranco elettrico	Carrello elettrico europeo per paranco a fune metallica
Velocità di sollevamento (m/min)	Personalizzato
Altezza di sollevamento (m)	Personalizzato
Classe operaia	A5-A6
Corrente elettrica	Trifase AC 380V 50Hz o Personalizzato

 

3. Componente:

La gru a ponte monotrave da 6 tonnellate di tipo europeo HD è composta da trave principale, trave terminale, meccanismo di sollevamento, meccanismo di traslazione, impianto elettrico e così via.

 
La trave principale e la trave terminale sono strutture di travi scatolari saldate e la piastra della flangia inferiore viene utilizzata come binario di scorrimento del carrello europeo per sollevamento a fune metallica, la trave principale e la trave terminale sono collegate da bulloni ad alta resistenza, che sono convenienti per trasporto e installazione in loco.

 
Il meccanismo di sollevamento adotta il carrello europeo per paranco a fune metallica, compatto e di facile manutenzione. Adottando la struttura di tipo C in cui il motore e la bobina sono disposti in parallelo, il motore, il riduttore, la bobina e il finecorsa di sollevamento hanno un design integrato, tutte le parti principali della trasmissione sono esposte, il che è conveniente per l'installazione e la manutenzione. Il guscio adotta una struttura del telaio a forma di asta, ovvero il riduttore e la scatola di controllo elettrica sono collegati da un'asta tonda per formare il corpo principale del paranco. Può adattarsi alle esigenze di diverse lunghezze di bobina e diverse altezze di sollevamento semplicemente cambiando le aste tonde di diverse lunghezze. Il carrello sospeso adotta la forma appesa lateralmente con un'altezza di costruzione ridotta ed è controllato da un convertitore di frequenza.

 
Il design complessivamente ottimizzato del meccanismo di traslazione adotta un dispositivo di azionamento tre in uno e una regolazione della velocità a frequenza variabile, che presenta i vantaggi di una struttura compatta, bassa rumorosità e funzionamento esente da manutenzione.

 
La connessione elettrica adotta la spina aeronautica standard internazionale per carichi pesanti, il livello di protezione è IP65 e ha le caratteristiche di collegamento e scollegamento rapidi e di connessione affidabile.

 

4. Ambiente applicabile:

Le gru a ponte monotrave da 6 tonnellate di tipo europeo HD sono ampiamente utilizzate in officine, magazzini e altre occasioni di movimentazione materiali nella produzione di macchinari, metallurgia, petrolio, petrolchimico, porti, ferrovie, aviazione civile, energia elettrica, cibo, fabbricazione della carta, materiali da costruzione, elettronica e altri settori. È particolarmente adatto per la movimentazione dei materiali, l'assemblaggio di precisione di parti di grandi dimensioni e altre occasioni che richiedono un posizionamento preciso e la temperatura dell'ambiente di lavoro è di -25-40 gradi. È vietato l'uso in ambienti infiammabili e corrosivi.

5. Scegli la gru in stile europeo o il carroponte tradizionale

Esistono alcune differenze tra le gru di stile europeo e le tradizionali gru a ponte domestiche in termini di prestazioni, qualità e prezzo. Di seguito un approfondimento dettagliato:

 

① Struttura e aspetto: le gru in stile europeo hanno un design strutturale più compatto, un bell'aspetto, un buon senso della tecnologia e uno stile moderno e sono adatte per la costruzione ingegneristica di fascia alta e la produzione industriale;

 

② Parametri tecnici: le gru in stile europeo presentano maggiori vantaggi in termini di parametri tecnici, come larghezza di banda, altezza di sollevamento, prestazioni di zoom rapido, controllo di precisione, stabilità, ecc.;

 

③ Prestazioni operative: le gru in stile europeo funzionano senza intoppi, hanno un basso rumore di funzionamento, un'elevata precisione di controllo e sono stabili e affidabili durante il funzionamento;

 

④ Sicurezza: le prestazioni di sicurezza delle gru in stile europeo sono migliori di quelle delle tradizionali gru a ponte domestiche. La progettazione strutturale, la protezione della sicurezza e altri aspetti sono considerati in modo più completo, il che può garantire meglio la sicurezza personale degli utenti;

 

⑤ Prezzo: le gru in stile europeo sono relativamente costose e sono adatte per costruzioni ingegneristiche di fascia alta e produzione industriale; mentre i carriponte tradizionali domestici hanno un prezzo relativamente basso e sono più ampiamente utilizzati nei settori di fascia medio-bassa.

 

Nel loro insieme, le gru in stile europeo e le gru a ponte tradizionali domestiche presentano ciascuna i propri vantaggi. È fondamentale scegliere in base alle specifiche esigenze e alle occasioni di utilizzo. La scelta di attrezzature di sollevamento stabili e di alta qualità è importante per progetti legati alla qualità e all'efficienza del progetto, come la costruzione ingegneristica o la produzione industriale. di grande significato.

 

 

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