Gru a ponte mobile
La gru a ponte mobile LX è composta dalla trave principale, dalla trave terminale, dal paranco elettrico a fune e dal meccanismo di comando saldati da piastra in acciaio e trave a I, il paranco elettrico a fune corre lungo la flangia inferiore della trave a I della trave principale per completare il sollevamento e trasporto degli oggetti.
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introduzione al prodotto
1. Introduzione al prodotto:
La struttura del carroponte mobile LX non è eretta sul binario attraverso i pilastri dell'edificio, ma è sospesa alla flangia inferiore della trave a I tramite quattro pulegge installate sulla trave. Le barre d'acciaio sono fissate ai nodi della corda inferiore in officine, magazzini e fabbriche, le barre laterali sono fissate sotto le capriate del tetto nelle caverne o travi strutturali in cemento. Il peso di sollevamento è generalmente da 0,5 a 5 T, l'intervallo applicabile è generalmente da 3 a 16 m e la temperatura dell'ambiente di lavoro è solitamente di -30·~+40 gradi.
La trave principale (ponte) della gru a ponte mobile LX può essere divisa in due forme: la trave principale della gru di piccolo tonnellaggio e piccola campata è composta da acciaio sagomato (trave a I + acciaio a canale); la trave principale è un prodotto con campata di grande tonnellaggio; la trave principale è una trave solida a forma di scatola in lamiera d'acciaio saldata con trave a I dopo la laminazione. La trave è composta da canali in acciaio. La trave principale e la traversa sono collegate da cerniere (perni), consentendo un angolo di oscillazione minore in modo che le ruote della gru possano entrare meglio in contatto con il binario senza essere sospese. Inoltre, il trasporto è più semplice grazie ai collegamenti staccabili.

2. Parametri:
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Peso di sollevamento (t) |
1 |
2 |
3 |
5 |
10 |
16 |
Personalizzato |
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Portata (m) |
7.5 |
10 |
15 |
18 |
8 |
13 |
18 |
27 |
7.5 |
12 |
18 |
23 |
8 |
12 |
15 |
18 |
8 |
12 |
15 |
20 |
12 |
19 |
25 |
28 |
Personalizzato |
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Velocità di lavoro |
Terra 20 |
Terra 20 |
Terra20
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Terra 20 |
Personalizzato |
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Altezza di sollevamento (m) |
Personalizzato |
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Classe operaia |
A4 o personalizzato |
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Corrente elettrica |
Personalizzato |
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3. Componente:
La gru a ponte mobile LX è costituita da una trave principale, due travi terminali, un meccanismo di scorrimento del carrello, un paranco elettrico a fune metallica e un sistema di controllo elettrico;
Il telaio principale del telaio del ponte è composto da una trave principale e due travi terminali e il meccanismo di scorrimento del carrello è collegato tramite bulloni ad alta resistenza;
Il meccanismo di scorrimento del carrello è costituito da due motori, due riduttori e quattro ruote traslanti (due attive e due motrici) installate su entrambi i lati della trave terminale; Il paranco elettrico a fune metallica è composto da meccanismo di scorrimento del carrello, meccanismo di sollevamento e impianto elettrico; Il meccanismo di scorrimento del carrello è composto da un motore, un riduttore, una piccola ruota e un sistema di controllo elettrico. È installato sotto la trave principale della macchina a ponte per spostarsi a sinistra e a destra lungo la trave principale e la velocità normale è di 20 m/min;
Il meccanismo di sollevamento (paranco elettrico a fune metallica) è composto da un motore, un riduttore, un tamburo e un involucro, una fune metallica, un gancio e un dispositivo elettrico. È installato sotto il carrello di scorrimento per il funzionamento ascendente e discendente e sono disponibili due forme di velocità singola e doppia velocità;
Il sistema di controllo elettrico è costituito dalla scatola di controllo del carrello motore principale, dalla scatola di controllo del paranco elettrico, dal limitatore di sovraccarico, dal limitatore di incendio, dall'interruttore di marcia, dal telecomando, dal collettore, dalla linea di contatto scorrevole senza soluzione di continuità, dalla ruota di caduta, dal cavo di traino, da trafilatura, fibbie per funi, bulloni flangiati e altri accessori;
Oltre alle configurazioni di cui sopra, la nostra gru a ponte mobile LX è dotata di funzionalità di sicurezza avanzate, tra cui un interruttore di limite di carico, una proposta di sovraccarico e un interblocco della porta. La gru smette di funzionare immediatamente quando raggiunge la sua capacità di carico, evitando incidenti e danni.
4. Ambiente applicabile:
Le gru a ponte mobile LX sono ampiamente utilizzate in officine, fabbriche, magazzini, depositi di bestiame, imprese industriali e minerarie, prodotti chimici siderurgici, trasporti ferroviari, porti e altre occasioni per sollevare merci.
Questo tipo di gru a ponte mobile LX è stato creato appositamente per soddisfare un'ampia gamma di esigenze di movimentazione dei materiali ed è ampiamente utilizzato in vari settori, tra cui l'edilizia, la produzione e l'estrazione mineraria.

5. Come operare?
La gru a ponte mobile LX ha due tipi di funzionamento a terra
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6. Trasporti:

7. Domande frequenti
(1) Qual è il tuo MOQ?
1 set;
(2) Per quanto tempo possiamo fornire soluzioni di progettazione?
Meno di 24 ore;
(3) qual è il periodo di garanzia?
12 mesi dai verricelli accettati;
(4) I vostri argani potrebbero trascinarsi inclinati?
NO.
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La gru a ponte mobile LX è un'opzione eccellente per le aziende che richiedono una gru affidabile e durevole in grado di movimentare carichi pesanti. È conveniente, personalizzabile e costruito con materiali della migliore qualità, il che lo rende un'eccellente aggiunta a qualsiasi linea di produzione. Invitiamo i clienti interessati a contattarci per ulteriori informazioni su questo eccellente prodotto.
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