Gru a cavalletto a doppia trave da 10 tonnellate con trave sospesa elettromagnetica rotante

1. Introduzione al prodotto:

Le gru a cavalletto a doppia trave da 10 tonnellate con trave sospesa elettromagnetica rotante sono utilizzate principalmente in billette di colata continua, officine di laminazione continua o magazzini di prodotti finiti. La capacità di sollevamento comprende il peso della trave pensile e dell'elettromagnete, la direzione della trave pensile è divisa in due tipologie: parallela alla trave principale e verticale alla trave principale. E una ventosa elettromagnetica è installata sotto la trave sospesa, il lavoro di movimentazione del materiale è completato dal mandrino elettromagnetico, la gru è adatta per acciaierie, utilizzata per la movimentazione di lastre di acciaio, rottami, ecc. La temperatura dell'ambiente di lavoro è -25 grado ~ più 40 gradi. È consentito lavorare in un ambiente esente da fuoco, pericolo e sostanze corrosive, è vietato sollevare e trasportare oggetti metallici fusi, tossici, infiammabili ed esplosivi. Il livello di lavoro può raggiungere A3-A8, se hai bisogno di un lavoro ambientale speciale, puoi contattarci per spiegare la situazione e personalizzare il design non standard.

2. Parametri:

I parametri delle gru a cavalletto a doppia trave da 10 tonnellate con trave sospesa elettromagnetica rotante sono progettati in base agli elementi di sollevamento e alle condizioni di sollevamento descritte dal cliente ed è necessario comunicare con noi sui requisiti del prodotto pertinenti.

3. Componente:

La gru a trave sospesa elettromagnetica è composta principalmente da un portale scatolare, un meccanismo di sollevamento, un meccanismo di azionamento del carrello, una cabina di guida e un sistema di controllo elettrico, ed è dotata di un sistema di protezione magnetica in caso di interruzione di corrente.

La struttura in acciaio è la stessa della gru a cavalletto elettromagnetica, la trave principale adotta una doppia trave principale a sezione rettangolare e saldata da lamiera a sezione rettangolare, la trave principale è dotata di un diaframma e di un angolo in acciaio per evitare che la trave principale essere instabile. Ci sono piastre di nervatura sotto il binario di posa e il binario è appoggiato in piano sulla trave principale affinché il carrello possa scorrere; la trave di sospensione è parallela o perpendicolare alla trave principale e un'estremità della fune metallica è fissata da una vite antirotazione.

Il meccanismo di sollevamento è composto da tamburi, riduttori, freni, motori, giunti, alberi di compensazione, funi metalliche, ganci e altri componenti. Il meccanismo di funzionamento adotta l'azionamento centralizzato e l'azionamento è composto principalmente dal gruppo ruota motrice principale, dal riduttore tre in uno e da altri componenti.

4. Ambiente applicabile:

Le gru elettromagnetiche a trave sospesa vengono utilizzate nelle linee di produzione nelle officine di laminazione continua, La pompa in lamiera d'acciaio, billette, profilati d'acciaio, ecc. Vengono trasportati dalla rulliera alla tavola di impilamento, Carico e scarico di veicoli nel magazzino del prodotto finito o effettuando l'impilamento operazioni, La temperatura della billetta trasportata è generalmente inferiore a 650 gradi.

5. Come operare?

6. Trasporto:

7. Requisiti operativi

(1) Dopo aver sollevato oggetti pesanti, è severamente vietato che il paranco elettromagnetico passi sopra la testa;

(2) Quando l'alimentazione è interrotta, il materiale deve essere vicino alla superficie del parcheggio ed è vietato cadere a lunga distanza;

(3) Oltre ad insistere sul "ten-no-lift" del gancio, i materiali che inclinano il disco elettromagnetico ei materiali misti con metalli non ferrosi non devono essere sollevati e trasportati;

(4) Quando ci si avvicina al limitatore di salita, ci si avvicina all'ingranaggio del veicolo o si incontra la gru di stoccaggio, la velocità deve essere lenta. Non è consentito utilizzare la retromarcia o la marcia per sostituire il freno e il limitatore per sostituire l'interruttore di parcheggio.

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