Gru a ponte antideflagrante

1. Introduzione al prodotto:

Il carroponte antideflagrante è la versione antideflagrante della gru a ponte monotrave con carrello di sollevamento a fune elettrica. Viene utilizzato insieme a BCD, BMD e altre forme di paranco elettrico antideflagrante per diventare una gru leggera e piccola che funziona su rotaie.

 
Viene utilizzato principalmente nella produzione di macchinari, nell'assemblaggio, nel magazzino e in altri luoghi con bassa frequenza di utilizzo o pochi tempi di sollevamento con capacità di sollevamento nominale. Il peso di sollevamento applicabile è 1t-16t, l'intervallo applicabile è 7,5 m-22,5 m, il livello di lavoro è A3-A4 e la temperatura dell'ambiente di lavoro è nell'intervallo di { {8}}C.

2. Parametri:

3. Componente:

Il carroponte antideflagrante del marchio Dejun è composto da quattro parti: struttura metallica, paranco elettrico a fune antideflagrante, meccanismo di comando e apparecchiature elettriche.

 
Parte della struttura metallica: la trave principale è realizzata in acciaio con canale a forma di U laminato da una piastra d'acciaio, quindi saldato con una trave a I per formare una trave solida a forma di scatola. La traversa viene inoltre arrotolata in un canale a forma di U con piastre di acciaio e quindi saldata in una traversa a forma di scatola. Per comodità di stoccaggio e trasporto, vengono utilizzati bulloni M20 (bulloni ad alta resistenza) per collegare le travi principali per formare un tutto.

 
Paranco elettrico a fune antideflagrante: il paranco elettrico a fune antideflagrante può sollevare oggetti pesanti e spostarsi longitudinalmente lungo la trave principale.

 
Agenzie operative: Adottare una forma di azionamento separata, azionamento e freno sono completati da un motore asincrono trifase a rotore conico antideflagrante. La trasmissione adotta una trasmissione a ingranaggi "una aperta e una chiusa" e la parte dell'ingranaggio chiusa prende in prestito il riduttore del paranco per azionare la parte del carrello.

Attrezzatura elettrica: esistono due tipi di controllo elettrico, il paranco elettrico e l'intera gru sono dotati di dispositivi di sicurezza, come finecorsa di sollevamento, finecorsa, ecc.

4. Ambiente applicabile:

Il carroponte antideflagrante è adatto per luoghi pericolosi con miscele di gas esplosive nelle fabbriche e luoghi pericolosi con miscele di polveri esplosive nelle fabbriche. Il ciclo di lavoro nominale è di 10 minuti, il tasso di continuità dell'alimentazione di base è del 25% e il numero equivalente di avviamenti all'ora non è superiore a 120.

La gru a ponte antideflagrante viene utilizzata principalmente nell'estrazione del carbone, nel petrolio e nel gas, nell'industria petrolchimica, chimica e di altro tipo. Inoltre, è ampiamente utilizzato nel settore tessile, metallurgico, del gas di città, dei trasporti, della lavorazione del grano e del petrolio, nella fabbricazione della carta, nella medicina e in altri settori. Come apparecchiature di potenza primarie, i motori antideflagranti vengono solitamente utilizzati per azionare pompe, ventilatori, compressori e altri macchinari di trasmissione.

5. Parti soggette ad usura:

Le parti soggette ad usura della gru a ponte antideflagrante includono anelli dei freni, guide della fune, respingenti, limitatori di corsa, imbracature e collettori di corrente.

6. Trasporti:

7. Istruzioni per l'uso del carroponte antideflagrante

Attrezzatura per l'installazione: utilizzare giunti per il livellamento secondario. Pulire accuratamente la scatola di giunzione prima di collegare i cavi. Controllare la separazione superficiale e l'isolamento elettrico della scatola di giunzione del motore antideflagrante della gru. La sigillatura e il fissaggio degli ingressi dei cavi e dei fili di messa a terra all'interno e all'esterno del motore devono essere gestiti in conformità alle normative. I bulloni di ancoraggio devono essere serrati e fissati.

Debug del motore: misurare il valore della resistenza di isolamento e non essere inferiore al valore specificato. Eseguire la prova di funzionamento a vuoto come richiesto. Per la nuova fondazione del motore antideflagrante della gru, è necessario testare l'ampiezza della fondazione. È possibile aggiungere una piccola quantità di carico a un numero di giri extra. Dopo aver caricato il motore, provarlo da piccolo a grande per 1-6 ore nelle condizioni nominali e controllare le normali condizioni operative (potenza nominale e velocità nominale) specificate nel manuale di istruzioni. Controllare se il motore locale ha potenziale. Controllare le vibrazioni, i valori di rumorosità ed i rumori anomali del motore di sollevamento antideflagrante. Controllare se le apparecchiature di manutenzione e monitoraggio funzionano normalmente.

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