Carroponte a trave singola metallurgica da 60 tonnellate con paranco elettrico metallurgico

1. Introduzione al prodotto:
Le gru a trave singola metallurgica sono gru a trave singola utilizzate professionalmente nei siti di metallurgia e fonderia. Il carroponte a trave singola metallurgica deve essere utilizzato con il paranco elettrico metallurgico, con modalità di lavoro intermittente e periodica, attraverso il gancio della gru o altro dispositivo di recupero in modo tempestivo e rapido per completare il sollevamento e il trasporto di oggetti pesanti nel processo di produzione metallurgica. A causa di limitazioni strutturali, la gru non è ampiamente utilizzata nelle applicazioni pratiche.

2. Parametri:

3. Componente:
La struttura del carroponte metallurgico a trave singola è composta principalmente da tre parti: telaio del ponte, paranco elettrico metallurgico e impianto elettrico.
Il ponte viene utilizzato per sostenere e spostare longitudinalmente il carico ed è composto da una struttura metallica e da un meccanismo di scorrimento. La struttura metallica comprende la trave principale, la trave terminale e il collegamento tra la trave principale e la trave terminale.
Il meccanismo di marcia è composto da quattro parti: dispositivo di guida, dispositivo di trasmissione, dispositivo di frenatura e gruppo di ruote. Il paranco elettrico metallurgico sopporta carichi di sollevamento e di movimento laterali. L'impianto elettrico è costituito dal circuito principale e dal circuito di controllo.
Se l'utente ha bisogno di altre esigenze, dovrebbe negoziare con la nostra azienda se può usarlo prima di firmare il contratto e indicarlo nel contratto d'ordine.

4. Ambiente applicabile:
I carriponte a trave singola metallurgica sono adatti per lavorare a livello di lavoro A6, temperatura dell'ambiente di lavoro ≤ 60 °C, umidità relativa ≤ 85%, altitudine inferiore a 2000 m e condizioni ambientali del mezzo non corrosivo.
Standard di rumorosità per le gru elettriche metallurgiche a trave singola: la gru viene misurata a terra quando non vi sono altre interferenze acustiche e l'altezza di sollevamento non è inferiore a 5 m in un'officina non ermetica. Quando il rumore dell'intera macchina non è superiore a 90 dB (A).

5. Parti soggette a usura:
Le parti soggette a usura del carroponte a trave singola metallurgica includono freno, finecorsa, buffer e sicurezza del gancio.

6. Come utilizzare un carroponte a trave singola metallurgica?
Controllo a terra: l'operatore controlla il pulsante della torcia a terra per controllare la gru per eseguire le operazioni di sollevamento. Velocità di marcia della gru ≤ 30m/min.
Funzionamento del telecomando: l'operatore controlla la gru per eseguire l'operazione di sollevamento tenendo premuto il telecomando

7. Trasporto:

8. Perché sceglierci?
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